Riassunto del N.W.A.T-X ...con Vigilius e Romy

Carissimi amici lettori,come avrete notato ho dato alla luce un nuovo Blog,ma chiaramente questo non verrà abbandonato anzi sarà sempre (nel limite del possibile) aggiornato...e bacheca per le mie scorribande di Volo Simulato..e non..Il Nostro Tour, per la precisione il North West American X Tour stà proseguendo,siamo alla 2° Tratta o Tappa come preferite, ed il tempo ci ha dato buone opportunità sino a questo momento,la 2° è già stata compiuta da tutti e Trè Vigilius Romy ed Io come vedete vi ho nuovamente postato i Link per seguirci,comunque troverete ogni tanto un piccolo report anche quì:

Siamo partiti da Cape Blanco State alla volta di George Felt, da cui siamo nuovamente in viaggio per Hobby FLD...stiamo al momento attendendo per proseguire per la Terza Tratta....a presto...

Vigilius su Tecnam...

Romy su Cessna...

Maury su F.8LFalco...

A Presto con Nuove Notizie..........Vigilius--Romy--e Maury

Il mio Nuovo Blog.....

Il Caro amico Vigilius alcuni giorni orsono,mi faceva conoscere il Windows Live Writer un programmino molto veloce e semplice per compilare i nostri blog,ma purtroppo con il mio Blog attuale non si parlano molto...ed allora,preso da uno spirito di Novità ho voluto farmi un altro Blog....con WordPress che trovo molto completo e funziona alla meraviglia con il sopra detto programmino.....ed Allora?? Bè ho già messo il Link quì a fianco ed ho provveduto ad aggiungere tutti i miei Amiconi sul Nuovo Blog........e quindi speriamo che piano piano tutti si indirizzeranno Lì...... il Link.... a presto sul Nuovo blog...con la Partenza del Tour.....

North-West-American X Tour.....ancora un Attimo....

Carissimi Amici Lettori come avrete notato dal link a fianco, Vigilius è proto per la partenza dell'interessante sua iniziativa, e come avrete letto anche l'amico Romy si è aggiunto all'Avventura,e ciò mi fà molto piacere...avrete sicuramente da passarvi il tempo a seguirci....Purtroppo sono ancora alle prese con il velivolo,sto aspettando che mi consegnino il Falco,ma non ci sono ancora notizie....( A dirvi in verità ho richiesto una nuova passw per la licenza persa nel tempo,ma non ho ancora ricevuto risposta...aimè) Quindi se non avrò una conferma a breve dovrò optare per un altro velivolo.....Un Salutone a tutti e.......seguite Vigilius che stà per partire,mentre Romy ha già effettuato la prima Tratta......
Maury

North- West- American X Tour.

Eccomi finalmente alle prese con la pianificazione della 1° Tratta del North-West-American X Tour
La pianificazione è abbastanza veloce,come già vi avevo fatto presente uso GoodWay e tutto è molto veloce,procedo in questo modo:
Aggiungo il primo Waypoint e poi l'ultimo e in seguito cerco dei Fix o Vor ed anche se è il caso degli NDB per seguire la rotta prefissata dall'Amico Vigilius, non sarebbe fattibile in realtà perchè non si tiene conto delle aerovie e quindi è completamente errato,ma siccome Vigilius vola in VFR ed invece io a diversità sua traccio una rotta anche volabile in IFR,ma tengo a brevi linee in considerazione il suo percorso, con x-plane purtroppo è molto frequente la comparsa (Volando con Meteo Reale) di nebbia o cirri di bassa quota,che posizionandosi ad una altitudine di circa FL 1.500 non ti danno la possibilità di seguire la conformazione del terreno sottostante,e debbo anche aggiungere una non proprio precisa grafica,che ti dia la possibilità di volare in VFR ,molte volte se ne è discusso sui vari Forum,il VFR è un modo di Volare molto bello ed affascinante in realtà,è più facile perdersi in auto ve lo garantisco....ma in un simulatore,se non si ha precisione sullo scenario...bè è meglio soprasedere...L'Amico Vigilius ha dalla sua parte gli scenari ORBX che sono di una precisione maniacale,oltre che molto belli...e quindi....tutto gli torna più semplice.....Ok...ho finito la pianificazione e vi posto i due screen....


Come vedete il primo è il piano di Volo grafico,con in alto i punti,mentre il secondo è il piano di volo vero e proprio dove tutti i punti sono ben specificati....facile nò!!!

Ok...Amici a presto con la prima tratta.....e l'Aereo? direte voi.....pazienza aspettate e lo saprete....

Maurizio Pappisi (Maury)

Una serie di incertezze....

Come avrete notato le tratte di trasferimento sono finite,ed ora sono fermo a Capo Blanco,che è comunque un posto stupendo e mi godo un pò di riposo sulla spiaggia,oggi insieme a Vigilius si parlava della scelta dell'aereo, e lui stesso mi diceva che il suo amato SF 260 gli ispirava molto,e la cosa mi sembra logica,visto il fantastico aereo che è,quindi mi sono dato un pò da fare ed ho trovato un degno "Amico" di viaggio il Sequoia Falco è molto simile ed è anche lui nato dal Grande Stelio Frati, ma è più famoso negli State....vi lascio con una foto delle prove di volo e qualche immagine reale di capo Blanco....

Qui sto avvicinandomi al North Bend Municipal e faccio un passaggio basso su di un ponte che è proprio così anche in realtà....




Che postiiii.....non sappiamo anche come chiamare il nostro Tour....si accettano consigli....

a presto Maury

Ultima Tratta di trasferimento…

Sono le prime ore del giorno,quando uscito dalla pensione alzo lo sguardo al cielo,e purtroppo ciò che vedo non mi piace…nuvole,cosa dico nuvole,coperto pieno a circa 1500 piedi,cosa faccio? decido di decollare lo stesso e forse sembra che la decisione di fare una tratta con il TB 9 Tampico non porti fortuna…..

Mi porto alla 33 sfruttando ,come di regola,il controvento,ho circa 10 nodi di vento dai 1000 piedi in giù…..

Il decollo infatti è molto rapido e salgo velocemente……

Ma mi debbo accontentare di un 1000 piedi di quota,altrimenti le nubi mi coprirebbero tutto al di sotto, il sole praticamente è quasi spento dalla spessa coltre di nubi e solo una luce fioca traspare,leggermente enfatizzata dal bianco della nebbia che avanza minacciosa…

Quì sto sorvolando Weed e Jewitt Island una particolarissima zona ricca d’acqua..

Eccomi ora sul Tenmile Lake e sull’omonima città scatto un pò di foto,peccato per il tempo,potrebbero essere belle Foto,ma…

Questo corso d’acqua è il Umpqua River e bagna la Città Reedsport dove sorgono alcuni ponti molto caratteristici alcuni anche mobili..

Questa è Coos Bay una cittadina davvero fantastica,ammirando il Link mi sono ritrovato dove vorrei vivere,amo da morire questi posti...l'aeroporto invece è il North Bend Municipal....

Eccomi ormai all’avvicinamento ed all’atterraggio,non proprio semplice visto il vento che continua imperterrito a soffiare….

Eccomi quindi anche io al termine di queste tratte di Avvicinamento all’inizio del Tour,devo dire che questa tratta non mi è dispiaciuta,soprattutto per la conformazione del territorio,non sarebbe male potessi ripercorrerne una parte con il buon tempo….

Vi lascio in Attesa della Fatidica partenza….non sò ancora nemmeno io che aereo userò…staremo a vedere…

A presto Maury.

TB 9 Tampico…a S.Barbara Municipal KSBA

In Attesa di proseguire con l’avvicinamento,mi sono fatto un viaggetto sino a S.Barbara….per provare un Aereo….ho ricevuto una telefonata da un Collega il quale mi invitava a recarmi lì perchè vuole darmi il suo Tampico per farci il tour…bè mi sono detto tanto mi faccio un Salto in California…..

Devo dire che l’aerostazione non è male mi sembra di vedere un pistolero appoggiato a quell’arco,forse è meglio che mi affretti prima che mi trovi in orizzontale….

ed allora via al decollo….bè devo dire che è un bel mezzo la potenza non è esasperata ma si difende bene…..l’ala bassa è sempre di mio gradimento..l’aereo è più instabile ma molto più manovrabile,almeno a mio gusto,…

Mi farò un giro campo e non di più,devo cercare di non perdere troppo tempo,perchè se dovesse interessarmi il mezzo le burocrazie sono molto lunghe, e vorrei ritornare in Oregon prima della sera….

Atterro senza difficoltà e porto velocemente il Tampico in un Hangar dove il mio Collega mi stà aspettando…..vi lascio ci sarà da vedere se riuscirò a portarmi l’aereo in Oregon….

A presto…Maury