giovedì 31 dicembre 2009

Primi Approcci....

Sono ormai alla Base da un po di Ore, e non ascoltando i consigli di chi mi dice: riposati avrai tempo domani..,mi sono subito gettato nella nuova esperienza.






Indosso la tuta di volo, il giubbotto di pelle con il bavero in pelliccia, Paracadute Giallo, caschetto e occhialoni,e via all'Hangar N.004....Cosa vedono i miei occhi? L'Hurrican...(P.S. Augusto mi ha ricordato,che cotesto era stato l'eroe dell'aria nella Guerra in Inghilterra , ma io non ero riuscito a trovarlo.Poi riprovando mi è bastato scrivere Hurrican per x-plane su google ed ecco che mi compareil link alla pagina web di un Artista.. sinonimo N.D. che ha fatto oltre a questo un elicottero che..dicono sia stupendo..Forza Elio..!!







Mi fiondo letteralmente all'interno dell'angusto spazio ma subito mi prende un nodo alla gola..che meraviglia tutto è perfetto ogni strumento al posto giusto in un ordine maniacale e non vi dico appena avviato il Motore...che Motore!! mi porto lentamente avanti , uscendo dall'Hangar ho però una brutta sorpresa, il tempo è peggiorato molto,e una coltre bianca si è sostituita al cielo c'è un forte vento,tanto è che la manica è completamente orizzontale e sbattachia di quà e di là...Ormai sono alla pista e quindi decollo...








Una cosa meravigliosa in un poco più di 2 o 300 metri mi alzo dovendo però porre molta attenzione,dando Motore l'Apparecchio mi va di lato bruscamente e devo anche dare un pò di barra per non rovesciarmi...Tolgo il carrello e dopo un pò di salita i flap...sono in aria,ma più di cinquant'anni fa,e mi sembra di volare su un aereo (ad Elica) di oggi...che macchina!!Purtroppo faccio solo un largo giro di campo e mi rimetto per atterrare...un pò l'inesperienza un pò il forte vento di traverso ,mi hanno reso la vita molto difficile, e solo perchè ai lati pista c'è l'erba non mi sono rotolato...atterrare con questi aerei è davvero un'impresa...Porto lentamente il mio aereo..all'Hangar 00






e spento i motori rimango in silenzio per gustarmi con tranquillità questa mia prima uscita...beh non è andata poi così male ! Decollare sono decollato atterrato anche ..! Poteva anche andarmi peggio.....Ora raggiungo gli altri che stanno preparando il cenone di Capodanno in uno dei tanti edifici di questa Base....Buon Anno da Maury.

mercoledì 30 dicembre 2009

World War II Scenario........

In queste ore ,mentre aspetto clienti..che naturalmente saranno già sulla neve per festeggiare il capodanno...Ho Scoperto questo scenario a dir poco stupendo.....é L'aeroprto di Jackdow ( H.M.S.) in Scozia...ma non attuale..,ma bensì ai tempi della seconda guerra mondiale....World War II...


Vi Posto due Foto per il momento in attesa di cominciare a Volare.....



Notate solamente cosa c'è..praticamente tutto...Hangar con porte scorrevoli casa ..Torre..e tutto il resto magazzini..ecc..ecc.. a presto con altre nuove da Jackdow.....

domenica 27 dicembre 2009

I Soliti Quattro Gatti.....

Il motore gira a metà regime,con il tettuccio aperto e sotto lo sguardo attento degli specialisti,sto portando in temperatura l'olio. Il rombo è pieno,possente,le vibrazioni minime;provo,muovendo in tutti i sensi la cloche, se icomandi sono liberi. Ecco,l'olio ha raggiunto la sua temperatura, chiudo il tettuccio,provo qualche spuntata di motore,tutto regolare. Il 202 dondola dolcemete nell'attraversare il prato della zona di decentramento.Attendo l'ordine di decollo dalla torra comando; provo il motore al massimo.......................;


il 202 sotto la spinta dell'elica,freme in tutte le sue parti, devo pigiare con forza sui freni,sembra che la macchina abbia fiutato l'elemento amico e sia impaziente di lanciarsi verso di esso. " attenzione,numero sette,potete decollare,passo" " Ricevuto,passo". L'ordine è arrivato e scioglie così, l'impazienza mia e quella del mio apparecchio. Mollo i Freni , manetta del gas tutta avanti,giri motore duemilaquattrocento; dopo duecentocinquanta metri,il velivolo,che da un pò corre con la coda alzata,accenna a staccarsi. Lo assecondo,tenedo la barra al centro con mano leggera. Ecco ,i tremila chili del 202 lasciare la pista.Me ne accorgo subito,non sentendo più nessuna vibrazione o sussulto per il contatto con il terreno. Sono in Volo! Non tiro subito a cabrare; per qualche secondo,costringo l'aeroplano in volo orizzontale così da fargli prendere più velocità. .......................


La velocità resa reale dallo scorrere della terra sotto di me, il rumore pieno del motore,la possibilità di dirigermi dove voglio mi danno il senso del mio Dominio.Novello Icaro!
................................La velocità aumenta la sento nel sangue come una droga. Poi, ancora cloche a me, e l'aeroplano punta il naso verso l'alto. Ho la schiena appoggiata alla corazza paraschegge dello schienale, sto annulandomi nella felicità piena che si imposessa del mio essere. Mi sembra di violentare il cielo! Se questa scalata non avesse fine! Dopo cinque minuti circa, sono già a cinquemila metri di quota; adagio, quasi per non rompere l'incanto, riporto la barra al centro. dolcemente il caccia abbassa il muso, riprendo il volo orizzontale. Sotto di me piccole nubi; bambagia bianca sfilacciata su un'immensa tela di lino azzurro. ..................................Ormai il volo è al termine. Giù il carrello,fuori i flap,una grande virata alla cacciatora! Raddrizzo l'aeroplano all'ultimo momento,quando ormai sono sulla pista; riduco il motore,e dopo qualche secondo, sto già rullando velocemente sull'asfalto. A poco a poco, l'apparecchio rallenta, si siede,poi con il solito collo da giraffa,per vedere attorno a me, mi porto al parcheggio; freni,motore,freni. Tolgo i contatti. Sono fermo. Uno specialista , in piedi sull'ala, mi aiuta a sganciarmi dal seggiolino,mi stacca la spina-radio,mi aiuta ad uscire dall'abitacolo. Salto a terra, anche oggi un bel sogno è finito. Sto dirigendomi verso la palazzina della squadriglia, e mi volto. Il mio 202 è là attorniato daglia specialisti. " Bello, domani ancora insieme". Mi accorgo di parlare con un aeroplano...



Queste stupende righe sono tratte del libro di Giulio Lazzati..."I soliti quattro gatti" Edizioni Mursia.........i puntini che si trovano lungo il racconto stanno a far capire che li ci sarebbe altro testo che per non stancare ho volutamente trascurato... a presto e buon anno da Maury

martedì 22 dicembre 2009

Verso LOWI...Innsbruck

Innanzi Tutto un Mondo di Auguri a tutti coloro che Seguono il Mio Blog.. per un Felice Natale......
Feliz Navidad........Happy Christmas...
Feliz año nuevo
......Happy new year..........
..............e...BUON VOLO A TUTTI


Ci eravamo lasciati dopo un touch end Go a Bolzano ed ecco che sono in salita per nuova destinazione mentre mi lascio le luci di una Bolzano sotto la Neve.....e sì anche in X-Plane si può avere la stagione invernale Winter come dice l'add-on....

scatto una foto mentre sorvolo le cime innevate delle Dolomiti...non sono quelle di Frank purtroppo....

Ecco che mi Danno l'ultima direttiva della Giornata...atterrare a LOWI Innsbruck...come avevo previsto ormai è notte...e le luci della Città sotto di me sono molto suggestive...

Un'occhiata dal lato destro dell'Alphajet per capire dove mi trovo rispetto all'aeroporto...guarda che interessante l'illuminazione degli strumenti......

Ecco che sorvolo ormai al buio.....si vedono solo le luci di navigazione......Innsbruck..beh devo dire che non ricordo FSX di notte poi ho sempre avuto degli add-on...ma questo x-plane nudo e crudo non mi sembra male..!!

Eccomi ormai allineato con l'asse pista e comincio le procedure per l'atterraggio... di notte non è proprio facile....

Scatto l'ultima Foto e poi vado giù.....

Ora vi faccio un resoconto dell'atterraggio..dalla foto precedente ormai sembrava tutto fatto,ma c'è sempre un ma....essendo...anche se non mi sembrava....troppo basso..mi sono visto comparire all'ultimo un grattacielo proprio in rotta e per poco non me la faccio sotto...ho effettuato una virata a 4 G di lato e l'ho scampata ma ho dovuto rifare lo stesso a sn per allinermi nuovamente...insomma ho toccato a terra grazie alla Madonna di Loreto..e così mi farò una bella dormita in un albergo in questa bella Città a presto vostro Maury....

sabato 19 dicembre 2009

Sorvolato Samedan.....

Continuo a bassa quota lungo la Valle e in questa foto si nota chiaramente Samedan alle mie spalle che si allontana....

Mi danno ordine di salire di quota e subito incontro un pò di nebbia.......e scusate l'osservazione, ma mi sembra molto ben rappresentata....

Eccomi mentre scendo velocemente alla ricerca della Valle che porta a Bolzano e mi permetto di scattare un'istantanea del fiume sotto di me....

Ormai abbastanza visibile si notano le luci di Bolzano, ora chiedo informazioni.......

qui ho già effettuato un circuito e mi sto allineando con l'asse Pista.......mi hanno annunciato all'ultimo......Touch end Go...a Bolzano!! ed io ubbidisco.....

Questi scatti che vanno a seguire sono stati fatti con l'ausilio del replay interno a X-Plane...senza di cui in questi momenti non riuscirei a scattare Foto......il Touch........


e.......................................

Il GOooooooooo..................mi sono dimenticato gli aerofreni attivi e riesco a malapena ad alzare il muso......ma grazie alla potenza e alla prontezza nel disattivarli mi alzo in Volo........

Un'osservazione mi sembra obbligatoria..sopratutto a favore di chi sta..(anche in silenzio..)seguendo lo svolgersi delle prove con X-Plane 9.....L'atterraggio come già detto non è Facile..per via dell'ottima simulazione,ma purtroppo il simulatore perdona i danni in modo molto elevato e perciò chiunque potrebbe anche sbattendo dire che è atterrato.....e questo non mi sembra molto a favore di X-Plane....con FSX non succede anzi....si è più semplice l'approccio,ma i danni si verificano subito...mah..peccato..( per X-Plane intendo..) tutto sta alla critica personale nel ricercare atterraggi puliti e morbidi sui carelli posteriori..( con questo aereo..) e un rallentamento giusto e pulito ..prima che finisca la Pista si intende.....Continuo Comunque il Volo per la nuova Meta....anche se secondo me è ormai Buio...ciao a presto Maury...

giovedì 17 dicembre 2009

Continua......il Viaggio....

Arrivati a Destinazione in quel di S.Damiano di Piacenza,ci è stato concesso una pausa di riposo di 12 ore complete di Briefing e Verso le 15,15 del pomeriggio siamo di nuovo a bordo del nostro aereo da addestramento francese l'Alphajet E.....Meta da ricevere in Volo..per simulare uno Scramble.....

Molto velocemente ci avviamo alla pista per un decollo immediato...................

Eccomi quindi già in volo mentre sotto di me scorre il Pò................

Salire immediatamente a 24,000 piedi e fare rotta 360° .......

Ecco che dirigendomi a Nord passo non molto distante da Orio.........sicuro che in X-Plane gli aeroporti all'imbrunire non passano inosservati...

Ecco che il Lago di Como sta apparendo in tutta la sua particolare forma.....in quel braccio del Lago di Como......

Il solito spotter che mi manda la sua foto scattata dall'idroscalo.....

ho ricevuto L'ordine di scendere ed entrare nella Valle che porta a Samedan...scatto una Foto molto rapidamente a questa velocità qui in mezzo non si scherza ci vuole un'attimo a sbattere sulle Pareti.....

accipicchia che spettacolo io stesso non credo ai miei occhi...quando tutti i parametri si trovano allineati la foto riesce quasi sempre bene e questa con un pò di orgoglio mi piace molto.....

Mi chiedono di allinarmi con Samedan....non vorranno mica che atteri lì?? dico tra me e me....la pista è cortissima....e aimè un altro punto a sfavore per X-plane ci sono degli alberi in mezzo alla pista...boh....

Paura scampata non devo atterrare gli basta che faccia un passaggio..da rompere i timpani al personale della torre tra l'altro il suono dei motori in mezzo alla Valle mi fa accaponare letteralmente la pelle sulla schiena.......alla Prossima dal Vostro Maury

mercoledì 16 dicembre 2009

Pisa -Piacenza-2° Parte...

Eccomi nuovamente in Volo , passate le apuane in un Batter d'ali...mi trovo già oltre la toscana e sto sorvolando la catena Ligure che divide le due Regioni...

Si nota con chiarezza sotto il mio Aereo il Fiume Taro affluente del Po che si snoda tra la Omonima Valle.....

Se riesco a seguirlo visivamente dovrei tra breve vedere il Po....

Infatti si scorge in Lontananza la sagoma del Fiume Italiano per eccellenza...il Po....Virando a Destra di circa 90° dovrei tra breve avvistare Piacenza ....

In Attesa di scorgere l'aeroporto scatto due foto all'interno del Cockpit dell'Alphajet per darvi un'idea della cura nella costruzione di questo Aereo...Free vi ricordo...


Anche questa foto scattata da uno Spotter vi dà l'idea della grafica niente male di X-Plane..non c'è nessuna aggiunta di FEX o prodotti similari il cielo è così...e per giunta si ha la possibilità di Variare su diverse alitudini le formazioni nuvolose......Volevo ricordare che per ciò che riguarda la costruzione dell'aereo in X-Plane si ci deve attenere a parametri molto restrittivi e severi perchè l'inviluppo di Volo è dato proprio dalla aerodinamica dello stesso.....non si basa sui numeri come FS......( non è una polemica ,ma una osservazione Tecnica...)

Una Foto all'atterraggio...purtroppo non sono riuscito a farla prima...non è molto semplice atterrare con questo aereo in X-plane 9...con quelli di aviazione generale lo è un pò di più....ma con questo è una sfida......la barra è di una sensibilità spaventosa e basta un nonnulla per spiaccificarsi al suolo.....................provare per credere......

Nella foto precedente e in quella che segue vorrei farvi notare la cura delle Taxi Light e di tutte quelle al bordo della pista...........non so come si chiamano quelle che fanno il sentiero di atterraggio che sono montate su supporti in metallo Gialli...le vedete? Allora vi prego di andare a vedere se su FS...senza scenario aggiunto le vedete..?? non esistono..le luci sono sospese in aria e non si capisce da dove vengono.....Ora chiaramente anche un punto a favore di FS...come mi hanno fatto giustamente notare in X-Plane non c'è il cambio di stagione ..e questo è un punto a sfavore..e sì..nessuno è perfetto..anche se chi vola in Fotoreale questo non lo nota...

Si conclude così il trasferimento a Piacenza aspettiamo Ordini per il prossimo volo....
P.S. Vorrei far Notare a tutti i miei Lettori che queste mie righe sono soltanto frutto di varie osservazioni per evidenziare le diversità che ci sono tra i due simulatori..FSX e X-Plane 9..per dare a tutti una informazione e far si che ogniuno ne tragga le proprie conclusioni...ed eventualmente faccia le opportune scelte........Io Amo Volare....sia in verità che nel Simulatore..e Simulando Volo con quello che mi dà più Soddisfazione......un abbraccio e un inizio di Auguroni..per Natale....

martedì 15 dicembre 2009

Trasferimento Pisa --Piacenza....

Mi sono Imbardato per bene e dopo la solita routin di pre Fly eccomi pronto per avviarmi alla pista....sto partendo per un semplice trasferimento a Piacenza per poi ripartire per meta sconosciuta......segreti Militari...come già precedentemente vi ho scritto l'aereo è un Alphajet E livrea Francese....scaricato da x-Plane .org il punto di riferimento degli appassionati di x-Plane...è completamente free previa registrazione....e vi posso dire che è veramente stupendo...le foto vi rendono l'idea degli esterni..in seguito ne posterò anche dell'interno......

Mi avvio lungo la Taxi per prepararmi al decollo.....notate la cura delle luci sulla Taxi...lo scenario è free per gli iscritti al Forum di X-Plane Italia..come tanti altri....aeroporti...

Sono pronto.........i motori...con adeguate Casse acustiche ..sono eccezionali...danno un brivido alla schiena....
Ecco che mi alzo in volo e vi posso garantire che ci vuole tutta per riuscire a far una Foto....si va veramente veloci....notate i C 130 posteggiati..!! ci sono alche alcuni Spartan....

Faccio un circuito e mi porto in rotta mentre i motori aumentano di potenza ....si vede Pisa in Alto...notate l'accuratezza dell'Aereo.....

Sganciato i Serbatoi.....e si..si sganciano i serbatoi....anche perchè io non li ho riempiti.....
mentre prendo quota dò un'occhiata alle Apuane.....non sono quelle di Maurizio su FSX..ma non mi dispiacciono......vi faccio notare l'effetto nebbia e mancanza di visuale in lontananza...e come dicono Veri Piloti in reltà e così.....Basta comunque Salire su un Monte e provare...non si vede all'infinito..anche perchè la nostra vista non è un Telescopio.....

Al momento mi fermo quì..... ci vediamo ......vostro Maury

lunedì 14 dicembre 2009

Una Svolta Epocale.....

E sì.. cari Amici nella Vita alcune volte ci vengono incontro degli eventi a cui non si può passare inosservanti.....Alcuni giorni fà in una giornata di festa uggiosa fredda e piovosa.....(sembra la favola di Biancaneve..) dedito al mio hobbie preferito..volare virtualmente...sono stato preso dallo sconforto..vedendo che anche con tutti gli sforzi non riuscivo a Volare con soddisfazione.....poca velocità tanti problemi..scatti e quant 'altro mi affligeva ed allora mi sono gettato su internet a spulciare quà e là....e allora direte voi che cosa ci entra in tutto ciò....non voglio andare oltre...HO COMPRATO X-PLANE 9...lo sò qualcuno farà un salto sulla sedia e dirà è impazzito.....lo so ma...ma...non si deve mai giudicare senza provare..e così ho fatto...e allora direte voi? Sul mio Pc è sparito FSX ed ha lasciato il posto a X-Plane 9,40 per la precisione...vi lascio solo con due screenshot fatti sorvolando il lago Maggiore..non ho aggiunto nulla è così come si acquista ho installata l'Europa ed alcuni aeroporti tutti free e anche molto belli......La fluidità e la velocità..non vi dico nulla...non esiste paragone.....Ricordate ogni simulatore ha i suoi pro e contro nessuno escluso...però...meditate gente...meditate....un saluto a presto Maury.....Dimenticavo l'aereo è un Alphajet stupendo...completamente Free....